El Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) arranca una nueva edición con más de 550 empresas participantes, que celebrarán 200 actos y presentarán un centenar de novedades en primicia mundial.

Miguel Ferre, secretario de Estado de Hacienda, ha adelantado que habrá una quinta edición del Plan PIMA Aire, que apostará por vehículos más limpios para el medioambiente.

El Gobierno francés ha explicado cómo se debe aplicar el artículo 15 de la Ley de 10 de julio de 2014, que prohíbe realizar el descanso semanal normal a bordo de los camiones dentro de su territorio.

La Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial (FORMASTER) ha renovado su Junta Directiva que continuará estando formada por Anselmo Murado, presidente, José Antonio Benito como vicepresidente junto a Sindo Iglesias, José Luis Matos y José Suarez como vocales, mientras que el secretario general seguirá siendo Luis Fernando Fernández.

CEFTRAL, la asociación de formación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), va a impartir una serie de cursos en mayo y junio de 2015, para profesionales del sector del transporte de mercancías por carretera.

Sólo dos de cada diez clientes de los transportistas cumplen la Ley de Morosidad, según el Observatorio de la morosidad de FERNADISMER.

Mariano Rajoy ha anunciado en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que habrá un Plan PIVE 8.

La Asociación Española de Profesionales de la Automoción (ASEPA) ha presentado en Madrid el libro “75 años de automoción en España”, con el que ha querido homenajear a los profesionales del sector.

El Ministerio de Fomento ha publicado los resultados del Plan Nacional de Inspección de Transporte pertenecientes al ejercicio 2014, en un acto que contó con la presencia de las organizaciones representativas del transporte por carretera, la subdirectora general de Inspección del Transporte del Ministerio de Fomento y los responsables de inspección de transporte de las Comunidades Autónomas de Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Castilla-La Mancha y País Vasco.

A partir del 1 de agosto de 2015, los vehículos industriales o comerciales deberán contar con la autorización para realizar operaciones de carga y descarga en los barrios de las Letras, Cortes, Embajadores y Ópera.