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Con la tercera generación, que ya se puede encargar y que estará disponible a partir de octubre de 2022, Mercedes-Benz Trucks lanza la siguiente etapa y pone en el mercado su motor más vendido para vehículos industriales pesados

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60 años de furgonetas de Mercedes-Benz, incluida la emblemática Sprinter, así como leyendas históricas como la "Bremer" y la "Düsseldorfer": eso es lo que puede recordar hoy la planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf.

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Mercedes-Benz Vans ha producido hasta la fecha más de 25.000 furgonetas totalmente eléctricas, con la eVito, eSprinter y la EQV como las más vendidas.

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Daimler Truck estima que ni la pandemia de Covid-19 ni la guerra de Ucrania tendrán un impacto negativo en el desarrollo general del mercado y que sus mercados más importantes (USA, Europa y Asia) continuarán normalizándose.

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Antes del inminente inicio de la producción en serie en la segunda mitad del año, el Mercedes-Benz eEconic de batería se probó en la prueba de invierno del Círculo Polar Ártico.

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Daimler Truck persigue el desarrollo de un ecosistema integrado, que incluya servicios de asesoramiento completos y una infraestructura de carga adecuada para crear la mejor manera posible de dar la bienvenida a sus clientes de camiones al mundo de la e-movilidad.

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Uno de los primeros eActros eléctricos de Mercedes-Benz fabricados en serie se destinará al proveedor de servicios logísticos Dachser.

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El Actros L Driver Extent+ mejora aún más el camión premium de Mercedes-Benz y hace que la experiencia de conducción sea definitivamente inolvidable.

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La eSprinter se somete a 30 bajo cero

Martes, 15 Febrero 2022 09:48

En los desafiantes terrenos de pruebas de Arjeplog, en Suecia, cerca del Círculo Polar Ártico, los vehículos se someten a diversas pruebas en las que se examinan los efectos del frío extremo en la conducción, la ergonomía, la gestión térmica y el confort del habitáculo.

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Ampliando su huella en la región del Norte, Daimler India Commercial Vehicles (DICV), en asociación con PAL Trucking inauguró el nuevo concesionario BharatBenz en Jammu.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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