El fabricante alemán acaba de informar del inicio de la venta de sus nuevos eTGX y eTGS, los primeros camiones eléctricos pesados de la marca, cuyas primeras 200 unidades serán entregadas en 2024.

La tercera edición de WoMAN ha despegado con una nueva imagen y un renovado sentido de compromiso social.

El caso histórico de la fijación de precios de los principales fabricantes de vehículos industriales en Europa ha alcanzado un nuevo hito.

Dar visibilidad a las mujeres en el transporte en un momento en el que faltan profesionales en el sector fue una de las conclusiones que se han podido escuchar en el 1er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, organizado por DIFUNDALIA, agencia de comunicación editora de las revistas Transporte Profesional y TRUCK.

MAN Individual, el Centro de Competencia para Conversiones y Personalizaciones de MAN, ha añadido recientemente la suspensión de elastómero HENDRICKSON a su amplia gama de productos.

MAN ha completado con éxito la expansión de su planta en Cracovia solo 16 meses después de la colocación de la primera piedra.

Seis años han pasado desde que el primer vehículo comercial de la firma bávara viera la luz bajo el nombre de TGE.

El programa WoMAN, con el que la filial española de la marca alemana pretende facilitar la incorporación de la mujer a la profesión de conductoras profesionales, contará en su tercera edición con el apoyo de las empresas Disfrimur, Grupo Mazo y Grupo Perea.

La empresa internacional de logística DB Schenker y el fabricante de vehículos industriales MAN Truck & Bus han firmado un acuerdo para integrar por primera vez el nuevo MAN eTruck.

En España, de los 250.000 conductores de camión apenas 5.000 son mujeres.