Comparamos las mejores cabinas del mercado, donde una mayor habitabilidad se une a un alto nivel de equipamiento que, en algunos casos, bordea el lujo.

Casi 600 kilómetros, la distancia que separa Múnich de Berlín, ha servido para poner a prueba la capacidad para realizar transporte de largo recorrido con este Volvo FH eléctrico de 490 kW. (666 CV.) y cargado hasta las 39 toneladas.

Nos hemos puesto al volante de este Volvo FEE de tres ejes, con una carga útil de casi 13 toneladas, cabina diurna y dos motores con una potencia total de 400 kW. y 850 Nm. de par.

Cada vez más transportistas están comenzando a invertir en camiones eléctricos, incluso para el transporte pesado. Mattson Åkeri en Gotemburgo, Suecia, es uno de ellos, y la empresa acaba de adquirir tres camiones eléctricos pesados Volvo FH de Volvo.

Volvo Trucks aumenta la autonomía hasta los 450 km. en las versiones eléctricas de las gamas FL y FE gracias a la introducción de nuevas baterías.

Con el objetivo de aumentar la seguridad de ciclistas y peatones, y también facilitar el trabajo de los conductores, Volvo Trucks está introduciendo una serie de nuevos sistemas de seguridad para sus vehículos.

Volvo Trucks ha firmado una carta de intención para vender mil camiones eléctricos entre ahora y 2030 a Holcim, uno de los mayores proveedores de soluciones de construcción del mundo.

Coca-Cola Europacific Partners, Ontime (su proveedor de transporte) y la marca pionera en movilidad eléctrica Volvo Trucks se han unido para operar con camiones de transporte pesado de largo recorrido 100% eléctricos desde la planta de Valencia.

Al cierre del primer trimestre de este año, Volvo Trucks ha alcanzado la cifra de 5.000 camiones eléctricos vendidos, lo que le posiciona como la marca más demandada en el mercado de camiones pesados de tracción eléctrica.

Los camiones de pila de combustible alimentados con hidrógeno, que sólo emiten vapor de agua, serán una parte importante de la cartera de productos de Volvo Trucks con cero emisiones de escape.