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Ford Trucks cumple un año en España

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La importación nacional de la marca del óvalo celebra el primer aniversario de actividad en el mercado español.

En el marco actual de crisis sanitaria, José Luís Quero, CEO de Ford Trucks España, señala: “En nuestra presentación en el Jarama, en octubre de 2019, nos comprometimos, básicamente, a dos cosas: “Compartir la carga” y conseguir una Red de Concesionarios que proporcionara tranquilidad a nuestros clientes lo antes posible. Y consideramos que son objetivos cumplidos.” Y prosigue: “Lo cierto es que el inicio de año era muy prometedor, pero la llegada del virus nos trastocó todos los planes. Sin embargo, incluso bajo el efecto de la pandemia, hemos superado todas nuestras expectativas en cuanto a la composición de nuestra red, con 17 puntos (y alguno más que vamos a tener antes de acabar el año), muy por encima de nuestra promesa de 10.” Por otro lado, también ha querido destacar: “Precisamente por todo lo que viene sucediendo, es especialmente de agradecer la apuesta que han hecho nuestros clientes por Ford Trucks. Considero un privilegio poder colaborar con unos clientes extraordinarios, que vienen trabajando en unas condiciones extremas para ayudar a la sociedad a salir adelante. El hecho de que cuenten con nosotros en este momento hace que nuestro eslogan “Compartimos la carga” adquiera más sentido que nunca.”

A día de hoy, Ford Trucks cuenta con 17 puntos que cubren las áreas de las principales vías de transporte de la Península y las Islas Canarias, con una previsión de alcanzar los 20 puntos a final de 2020.

Por otro lado, con el fin de ofrecer tranquilidad a los profesionales autónomos y pequeñas flotas y ayudarles a afrontar la situación actual, la marca del óvalo ha puesto en marcha una serie de medidas comerciales y de servicio, que estrenó con la puesta en marcha de una campaña que dotaba a sus vehículos de 5 años de garantía sin límite de kilometraje.

Fue el 27 de noviembre de 2019 cuando Fernando Ramón, apodado “El Minas”, recibía en el concesionario Ford Trucks de La Coruña, Himayma, las llaves del primer camión Ford Trucks que circularía por las carreteras españolas: un F-MAX de color blanco, con decoración personalizada.

Con todo, en lo referente a las previsiones de ventas sobre este año 2020, Quero señala que: : “Cuando empezamos nuestra andadura en el mercado español hace un año, nos marcamos unos objetivos más relacionados con los clientes y su satisfacción, que con cifras de ventas concretas. Sabemos que estamos en un mercado maduro, con mucha y muy buena competencia, pero nuestra promesa es “Compartir la carga” de nuestros clientes y, en ese sentido, hemos cumplido plenamente con esa premisa, por lo que nos sentimos satisfechos.” Y remata: “Evidentemente, si tenemos que hablar de números, en estos momentos, el COVID es el que marca la evolución de la economía y del mercado de camiones pesados. Nuestras previsiones son optimistas a pesar de la lógica cautela que la incertidumbre del momento nos genera. En general, estamos satisfechos de cómo van las cosas y seguiremos afianzando nuestra posición en el mercado.”


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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

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