Sostenibilidad Iveco y SEUR
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Seur incorpora a su flota dos camiones de GNL
Seur, en su apuesta por el uso de vehículos alternativos, ha incorporado a su flota dos tráileres de Gas Natural con el fin de valorar la viabilidad de este combustible en el transporte pesado por carretera.
Uno de los vehículos es una cesión por parte de Iveco del modelo Stralis NP 400 CV, y cuenta con el apoyo de Dourogas como socio estratégico. Por otra parte, el otro es un camión transformado por Dual Fuel y Gas Natural para poder utilizar Gas Natural como combustible.
Por su parte, la tractora de GNL de Iveco es el primer vehículo a gas diseñado para largas distancias, está equipado por 400 CV y tienen la misma carga útil que un camión diesel equivalente, y una autonomía de hasta 1.500 kilómetros.
Con esta prueba piloto en las rutas Madrid-Oporto con ambos vehículos, Seur espera comparar su desempeño y contrastar resultados para conocer qué opción es la más eficiente y sostenible, o valorar qué rutas se adaptan mejor a cada una de esas alternativas.
Tras las pruebas, se estima una reducción de unas 23 toneladas de CO2 a la atmósfera por vehículo.
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