Nuevo motor ultralimpio a gas para los camiones Kenworth
Ya se encuentran disponibles los modelos T680 (de carretera), T880 y T880s (profesionales) de Kenworth con el motor a gas natural Cummins Wetsport ISL G Near Zero NOx (casi libre de emisiones de este gas) de 8,9 litros, con 320 CV y 1.000 libras-pie de torque.
Las emisiones de gases de este motor son un 90% más bajas que el límite de 0.2 g/bhp-hr de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y la Junta de Recursos del Aire de California. Además cumple con los requisitos de emisiones de gases de efecto invernadero 2017 de la EPA. Este motor emplea una calibración avanzada, un sistema de tratamiento de catalizador de tres vías sin necesidad de mantenimiento, y un sistema cerrado de ventilación del cárter para ayudar a lograr esta reducción.
Además, el motor Cummins funciona 100% con gas natural en sus versiones GNC o GNL, y es compatible con el gas natural renovable, que puede proporcionar aún más reducciones en las emisiones GEI.

Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- Los plazos de pago a transportistas mejoran en 2025 pese a una leve subida en marzo
- Sevilla acoge el 16º Congreso Europeo ITS sobre movilidad inteligente
- Retrasos en los fondos Next Generation ponen en riesgo la digitalización del sector turístico
- Un ataque al bienestar de los camioneros: polémica por el estudio sobre zonas de descanso seguras
- CGT reclama la jubilación anticipada sin trabas ni condiciones impuestas