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Camión Actualidad
HAM apuesta por el Scania G340 de GNL para transportar gas criogénico
HAM, empresa pionera en el uso del gas natural licuado en Europa, ofrece servicios integrales de gas licuado y comprimido en sus diversas aplicaciones (industriales, vehiculares y de distribución).
Para dichos servicios ha adquirido dos Scania G340 LA 4x2 MNA GNL con cabina CG19H con un par máximo de 1.600 Nm y 1.000 km . de autonomía gracias a sus dos depósitos de GNL de 150 kg. Y 115 kg. Ambas unidades están realizando transporte de gases criogénicos, puesto que disponen del certificado ADR para transportar mercancías peligrosas.
A día de hoy, Scania ofrece la gama más amplia de vehículos con combustibles alternativos, como gas, biogás, biodiesel, y aceite vegetal hidrotratado (HVO). En gas natural, los camiones de la marca sueca presumen de ser los más potentes del mercado propulsados por dicho combustible.
HAM, que trabaja con vehículos de GNL desde el años 1999, ha apostado por los vehículos de GNL de Scania “por su fiabilidad y la calidad propia de la marca. Los vehículos recién incorporados están dando buenos resultados de consumo; creemos que el producto que nos ofrece Scania está tecnológicamente avanzado”, comenta Víctor Bandera, Gerente de Logística de HAM.
El acuerdo llevado a cabo a través de ScalTT, concesionario de Scania en Barcelona, también incluye servicios de financiación, así como un contrato de Reparación y Mantenimiento.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.