Allison Transmission se ha aliado con Nikola Corporation para llevar a cabo pruebas de su vehículo eléctrico de batería de Clase 8 y el vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno en el Centro de Electrificación de Vehículos y Pruebas Medioambientales.

Bridgestone Mobility Solutions ha presentado Bridgestone Road Conditions, una cartera de soluciones diseñadas para proporcionar información valiosa basada en datos agregados y anónimos de vehículos conectados a Webfleet.

El parking para cmiones de OnTurtle en La Jonquera ha sido reconocido como mejor parking de 50 plazas por la European Secure Parking Organization (ESPORG).

Eurowag ha recibido la certificación European Electronic Toll Service para las principales autopistas y carreteras checas.

El Grupo Hegelmann cubre rutas de transporte por carretera a nivel mundial, desde el Algarve en Portugal hasta la frontera con China.

Mowiz TRUCK Astigarraga ha sido nombrado el mejor parking europeo para camiones con gran capacidad de Europa, según ESPORG, la organización dentro de Europa para el estacionamiento y navegación segura de camiones.

Dentro de la renovación enmarcada en el Plan Operativo de Flota de Bomberos 2019-2029, el Cuerpo de Bomberos de Madrid ha recibido 13 Renault Trucks en un acto celebrado en la Caja Mágica, al que acudió el alcalde de la capital.

OnTurtle ofrece una red de estaciones de servicio que ya superan las 1.700 en Europa, gracias a la incorporación de 29 nuevas estaciones en Alemania.

SIGAUS ha publicado una nueva edición del estudio más exhaustivo sobre la generación de aceite industrial usado en España. Un análisis pormenorizado que es el resultado del conocimiento profundo de los canales generadores, del establecimiento de alianzas con los gestores de residuos y de una apuesta clara por la tecnología.

El informe “El aceite industrial usado en España 2021-2022” pone de relieve el éxito y la adecuación de un sistema de RAP como mejor opción para garantizar tanto el servicio universal de recogida como el tratamiento y aprovechamiento del 100% del aceite usado. Un servicio esencial por los beneficios ambientales y económicos que conlleva, tan importantes en estos tiempos de crisis energética y de suministros.

Principales conclusiones del informe “El aceite industrial usado en España 2021-2022”

• Una moneda con dos caras: concentración vs dispersión. 42 áreas metropolitanas o industriales agrupan el 75% del aceite usado. Por contra, el 82% del territorio y el 91% de los municipios generan el 16% más disperso de este residuo, con un alto coste de recuperación.

• Talleres, industrias y muchos más. En España hay 70.000 puntos que generan aceites usados al año, con casi 40.000 talleres de automoción, 10.000 industrias y otros 20.000 puntos de diferentes sectores (servicios, construcción, hostelería o sector público).
  

• La España vacía que sí genera aceites usados. Casi 2.000 municipios de menos 1.000 habitantes, incluyendo 900 en alto riesgo de despoblación (menos de 500 habitantes y menos de 12,5 hab./km2) generan aceites usados.
  

• Servicio esencial en zonas de alto riesgo ambiental. Más de 3.000 establecimientos de municipios rurales en el entorno inmediato de espacios naturales protegidos generaron unas 5.000 t de aceites usados.
  

• Generación intermitente. Entre 2018 y 2022 hasta 5.820 municipios generaron aceites usados. 4.050 de ellos –que agrupan al 97% de la población– lo hicieron regularmente, mientras que los otros 1.800 –un 1,5% de la población– lo hicieron de forma esporádica, siendo igualmente atendidos por SIGAUS.
  

• Aceite usado 100% valorizado. La financiación aportada a la gestión final y los acuerdos con todos los operadores existentes en España, garantizan en todo caso la transformación del residuo en recurso.

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Con un entorno cada vez más complejo donde los costes no dejan de aumentar y las normativas son más estrictas que nunca, no es de extrañar que las empresas con flotas de vehículos se estén preguntando cómo alcanzar sus objetivos durante este 2023.