Renault ha aprovechando la puesta de largo de la nueva Trafic para actualizar su buque insignia, la Master, que además de pequeñas modificaciones estéticas incluye nuevos motores biturbo de bajo consumo.

CNH Industrial cerró 2014 con unos ingresos de 32.600 millones de dólares, un beneficio neto de 708 millones de dólares y un resultado neto de 940 millones de dólares, antes de costes de reestructuración y otras partidas.

En Mercedes Benz están convencidos de que dentro de diez años los camiones podrán conducirse de forma autónoma, y ya ha comenzado a diseñar como será el camión del futuro.

Daimler Fleetboard, la empresa filial de Daimler AG especializada en servicios telemáticos, se ha hecho con el Image Award 2015, gracias a sus soluciones telemáticas para mejorar el rendimiento de flotas de vehículos industriales.

El nuevo Doblò Cargo, que se pone a la venta la primera semana de marzo de 2015 en el mercado español, llega con un buen número de novedades.

MAN mantiene su compromiso de ahorro de combustible con la segunda generación de las versiones EfficientLine en su gama TGX, que este fabricante alemán presentó en la última edición de la IAA de Hanover.

Dielectro Industrial ha adquirido 28 furgonetas Mercedes-Benz, 19 Sprinter, 7 Citan y 2 Vito, para renovar su flota.

Entre el 20 y el 25 de abril Renault Trucks mostrará en el Salón Internacional de los Materiales y de Técnicas para las Industrias de la Construcción (Intermat) un amplio abanico de sus gamas de construcción C y K.

Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado en la ciudad polaca de Poznan la cuarta generación de su comercial compacto Caddy, que incorpora los motores Euro 6,  nuevos sistemas de seguridad y asistencia al conductor, y ligeros retoques estéticos.

PACCAR ha conseguido batir en 2014 su record de ingresos anuales con 16.607 millones de euros de ingresos totales.