CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) y CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción) solicitan al Gobierno que se contemple a los talleres en el “Plan de impulso de la cadena de valor de la industria de la automoción”.

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Carmelo Gómez, presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) y vicepresidente de la Confederación Española de Transporte por Carretera (CETM), ha participado en la Mesa de Transporte de la Cumbre organizada por la CEOE bajo el nombre de ‘Empresas españolas: liderando el futuro’.

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El Congreso de Innovación Logística ha decidido adaptarse a la situación actual que se vive en España, y se llevará a cabo de forma online.La fecha de emisión será el martes 30 de junio en horario de 9:30 a 13:15h (CET) y el jueves 2 de julio, de 15:30 a 19:15h (CET).

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La Organización Internacional del Trabajo (OIT) ha publicado un informa donde pone de manifiesto la labor esencial que lleva a cabo el sector del transporte de mercancías por carretera.

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El Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha reclamado que Carmelo González, presidente del mismo y vicepresidente de la CETM, forme parte del comité de expertos encargado de proponer medidas para reactivar la economía tras la pandemia.

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VRIO, empresa especializada en dar soluciones dentro del sector de la movilidad, está organizando una serie de webinars bajo el nombre de #VrioTalks, para analizar la situación actual del transporte.

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La Unión Europea ha reconocido la necesidad de atender al sector del transporte con la aprobación de su nuevo Reglamento UE 2020 / 698, por el que se renueva o extiende el plazo de diversos permisos, formación de conductores y controles periódicos.

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El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana informa de que los tiempos de conducción y descanso volverán a aplicarse como antes del Estado de Alarma a partir del 1 de junio.

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El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco anula una vez más el cobro de peajes en la A-15 y N-I en Guipúzcoa por considerarlo discriminatorio y, por tanto, disconforme a Derecho, condenando en costas a las Juntas Generales y a la Diputación Foral de Guipúzcoa.

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Las empresas de transporte internacional por carretera asociadas a ASTIC afrontan un esfuerzo económico adicional a los gastos habituales de su actividad que va destinado a la higienización de sus vehículos pesados.

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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