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Dakar 2015 Dakar 2015 Camion ruso Kamaz

El Dakar de los camiones 2015, sexta etapa: los Kamaz rompen la carrera

Deporte Escrito por  Sábado, 10 Enero 2015 13:06 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Tras la conclusión de la sexta etapa, la categoría de camiones de esta edición del Dakar se ha convertido en un mano a mano entre los componentes del equipo ruso Kamaz. Da la impresión de que este año están imprimiendo un ritmo de carrera tan frenético que los pilotos que intentan plantarles cara terminan sufriendo las consecuencias de su osadía.

En esta etapa ha sido el checo Loprais con su MAN el que se ha descolgado de los primeros puestos, después de completar la especial de hoy empleando una hora más que el vencedor, Nikolaev, que suma su tercera victoria consecutiva y la cuarta de este Dakar. Loprais pasa del tercer puesto al sexto en la provisional (a hora y media del líder), detrás de los cuatro Kamaz y del bielorruso Viazovich, que con su Maz está realizando una muy interesante progresión en la clasificación general, ahora a 18 minutos del cuarto Kamaz, el pilotado por Sotnikov.

De los integrantes del Petronas De Rooy Iveco, el mejor tiempo de hoy lo ha realizado su líder, Gerard de Rooy, que ha entrado cuarto, a 11 minutos y medio de Nikolaev. Stacey ha necesitado media hora más que el ruso para concluir el tramo cronometrado, mientras que Pep Vila ha sumado casi una hora y cuarto más.

Los integrantes del KH-7, después de la odisea vivida en la cuarta etapa, que culminaron después de hacer noche en medio de las dunas de Copiapó, llegando a la meta justo cuando los camiones empezaban la siguiente etapa, siguen adelante en este Dakar 2015, que ha visto como dos camiones más dejaban la prueba, uno por no iniciar la etapa y otro excluido por la organización. De los 63 camiones que tomaron la salida en Buenos Aires, ya son diez los camiones que han dejado la carrera en estas seis etapas.

Clasificación general en la categoria de camión tras la sexta etapa del Dakar 2015

1

502

NIKOLAEV (RUS) YAKOVLEV (RUS) AKHMADEEV (RUS)

KAMAZ

18:10:46

-

-

2

507

MARDEEV (RUS) BELYAEV (RUS) SVISTUNOV (RUS)

KAMAZ

18:24:24

00:13:38

-

3

500

KARGINOV (RUS) MOKEEV (RUS) LEONOV (RUS)

KAMAZ

18:49:02

00:38:16

00:01:00

4

520

SOTNIKOV (RUS) DEVYATKIN (RUS) AFERIN (RUS)

KAMAZ

19:09:27

00:58:41

00:02:00

5

510

VIAZOVICH (BLR) HARANIN (BLR) ZHYHULIN (BLR)

MAZ

19:27:30

01:16:44

-

6

503

LOPRAIS (CZE) MARCO ALCAYNA (ESP) VAN DER VAET (BEL)

MAN

19:43:58

01:33:12

-

7

504

STACEY (NLD) BRUYNKENS (BEL) DER KINDEREN (NLD)

IVECO

19:54:22

01:43:36

00:01:00

8

508

VAN VLIET (NLD) PRONK (NLD) KLEIN (DEU)

MAN

20:22:06

02:11:20

-

9

506

KOLOMY (CZE) KILIAN (CZE) KILIAN (CZE)

TATRA

20:36:07

02:25:21

00:00:30

10

511

VAN GINKEL (NLD) KUPPER (NLD) VAN DONKELAAR (NLD)

GINAF

21:06:54

02:56:08

-

11

517

VRATNY (CZE) HOLAN (CZE) MISKOLCI (SVK)

TATRA

21:08:21

02:57:35

-

12

535

VASILEVSKI (BLR) KAZLOUSKI (BLR) ZAPAROSHCHANKA (BLR)

MAZ

21:59:43

03:48:57

-

13

509

VILA ROCA (ESP) COLOME ROQUETA (ESP) HUISMAN (NLD)

IVECO

22:01:21

03:50:35

-

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Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

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