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Mercedes Benz Vans aumenta ventas pero gana menos

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A pesar de lograr un nuevo récord de ventas por unidades y un aumento en los ingresos, Mercedes Benz Vans redujo su beneficio bruto un 73% durante el pasado año.

Las ventas de Mercedes Benz Vans durante el pasado año alcanzaron las 421.400 vehículos que, con un aumento del 5%, respecto al año anterior, representa su quinto récord consecutivo.

Los mercados de la región TLCAN (Estados Unidos, Canadá y México), China y Europa Occidental fueron los que obtuvieron un mejor desarrollo en las ventas de furgonetas de Mercedes Benz.

También los ingresos aumentaron a 13,6 mil millones de euros, frente a los 13,2 mil millones del año 2017, aunque el EBIT (beneficios antes de interés e impuestos) sufrieron un importante traspiés al pasar del los 1.147 millones de euros del año 2017 a 312.

Una reducción que, según los responsables de Daimler se debió a los “gastos anticipados para nuevas tecnologías y productos futuros” y los gastos generados  en el desarrollo y lanzamiento de la nueva Sprinter. Además, esta reducción del beneficio bruto obedeció a “los gastos relacionales con los procedimientos gubernamentales en curso y las medidas relacionadas con los vehículos diésel (el cambio al nuevo método de medición WLTP), los retrasos en las entregas y por la nueva medición de los activos en relación con las capacidades de producción.

Para este año, Mercedes Vans prevé un aumento significativo de las ventas de unidades, con fuertes crecimientos en Estados Unidos y un ligero aumento en la Europa de los 30, basado principalmente en la nueva Sprinter, lanzada al mercado en 2018.

Nueva estructura de Daimler

Asimismo, Dieter Zetsche, presidente de la Junta de Administración de Daimler AG anunció una nueva estructura de la compañía dentro de lo que denominan “Proyecto Futuro”, por el que automóviles Mercedes Benz y la división Mercedes Benz Vans se unen en la empresa Mercedes-Benz AG, mientras que las divisiones Daimler Trucks y Daimler Buses se configuran en la nueva empresa Daimler Truck AG.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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