Aunque los aeropuertos no sean su hábitat natural, los camiones también juegan aquí un papel importante como lo demuestran el más de medio centenar que operan en el aeropuerto Adolfo Suarez Madrid Barajas.

Si se cuenta con un buen puñado de euros podemos convertir el más básico Iveco Stralis Hi-Way en toda una versión de referencia, un vehículo de auténtico lujo, con componentes y accesorios incorporados en la misma cadena de montaje.

Varios Estados la UE, y también comunidades autónomas españolas están a punto de aplicar la euroviñeta. En algunos casos, con serias posibilidades de inconstitucionalidad. Repasamos las claves y las condiciones.

Para aquellos camiones con una configuración muy específica e imposible de ser producidos en una cadena de montaje, Mercedes Benz cuenta con el Custom Tailored Trucks en la región francesa de Alsacia.

En plena actualidad de la normativa Euro 6 para los motores diesel, hemos querido conocer de primera mano la empresa Ecotrans, especializada en el transporte de cereales y pienso animal, y una de las pioneras en el uso de motores de gas natural en sus camiones.

Las nuevas generaciones de camiones no solo han traído consigo motores más ecológicos y de menor consumo, sino los sistemas de ayuda al conductor que hace apenas cuatro años a todos nos parecían cosas de ciencia ficción.

Se calcula que cada se roban en ruta unos 13,5 millones de litros de gasóleo a los camiones. Los métodos son múltiples y variados, por lo que la IRU ha tomado cartas en el asunto y aconseja prevenir para no tener que lamentar.

El transporte de carne, además del estricto control de la temperatura, cuenta con otras características propias que influyen en su realización, como por ejemplo el especial cuidado que tiene que poner un conductor que lleva en su semi carne colgada.

Para recorrer las rutas africanas no hace falta ser participante de uno de los Raid que por allí transcurren, ni preparar concienzudamente un camión, basta con uno de 14 años y muchas ganas de aventura.

Intentar definir y acotar un sector tan complejo y variado como es de la distribución con unas pocas palabras es imposible. Lo mismo ocurre con los vehículos: no se pueden cubrir las necesidades de la distribución con una gama limitada. Así lo entiende Mercedes-Benz, y por eso ha concebido una oferta integral de soluciones con la que satisfacer las demandas de los transportistas que desarrollan su actividad en este sector tan complejo.