Tras el parón veraniego el Campeonato Europeo FIA de Camiones celebra su sexto Gran Premio en el circuito de Most, de la República Checa.

Tras las carreras en Alemania, el campeonato se mantendrá detenido hasta el último fin de semana de agosto, cuando vuelvan a encontrarse en el exigente trazado de Most, en la República Checa.

El húngaro Norbert Kiss (MAN) se coloca al frente de la clasificación provisional del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones después de los resultados obtenidos en el circuito austriaco Red Bull Ring.

Antonio Albacete llega a Austria como lider de la clasificación provisional empatado a puntos con Norbert Kiss, tras la tercera carrera del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones celebrada en Nogaro.

Antonio Albacete y Norbert Kiss salen del circuito francés de Nogaro, donde se ha disputado la tercera carrera del Europeo de Camiones, con los mismos puntos, aunque es el español quien lidera la clasificación provisional por mejores resultados.

Nogaro acoge este fin de semana la tercera cita del campeonato en el circuito Paul Armañac con Antonio Albacete a tan sólo un punto del líder de la clasificación, Norbert Kiss.

Con dos triunfos, un quinto y un cuarto puesto, el piloto español Antonio Albacete sale del circuito navarro de Los Arcos como segundo clasificado del Europeo de carreras de camiones, a sólo un punto del líder provisional, Norbert Kiss.

El circuito navarro de Los Arcos es el escenario este fin de semana de la segunda prueba puntuable para el Campeonato Europeo FIA de Carreras de Camiones, que cuenta con el debut del piloto local Javier Mariezcurrena.

Durante los entrenamientos libres, ya se apreció que los vehículos más rápidos siguen siendo los mismos del año pasado, Hahn, Albacete y Kiss, y como interesante que los dos Buggyra, el MAN de Bosiger y el MAN de Reinert están mucho más cerca de los tiempos de los más rápidos. También, que con la nueva reglamentación más estricta a la hora de penalizar los camiones que no respetan los marcadores de penalización que les obligan a mantenerse dentro de los límites de la pista.

Antonio Albacete explica cómo es una vuelta al circuito de Misano, subido a su camión MAN.