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El Dakar 2017 de los camiones: quinta etapa. De Rooy mantiene el liderato, Kamaz gana la etapa

Deporte Escrito por  Martes, 10 Enero 2017 15:26 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Gerard de Rooy, el piloto del equipo holandés Petronas Iveco De Rooy, mantiene el liderato en la clasificación provisional, asediado en cada jornada por alguno de los pilotos del equipo Kamaz.

Si antes de la jornada de descanso era el ruso Nikolaev el que ocupaba la segunda plaza de la general, a poco más de dos minutos de De Rooy, y la tercera posición era de Sotnikov, a seis minutos y medio, tras la disputa de la séptima etapa, los dos pilotos de la escuadra rusa Kamaz Master han invertido sus posiciones, con unas diferencias de tiempo similares a las que tenían mantenían su compañero de equipo.

Sotnikov, que se adjudicó la victoria de esta etapa recortada (se recorrieron tan solo 161 kilómetros de especial) y redujo en cuatro minutos la diferencia respecto a De Rooy y superó a Nikolaev, que fue séptimo a ocho minutos de su compañero. Diferencia que le llevó del segundo al tercer puesto.

Tras Sotnikov, consiguieron los mejores tiempos en meta los Iveco de Van Genugten, Villagra y De Rooy, por ese orden. Al primero, sólo le queda luchar por una victoria de etapa, ya que en la general se encuentra a más de seis horas de la cabeza de la carrera, después de recibir varias penalizaciones y encallar en el barro durante varias horas en la quinta etapa. A Villagra, en cambio, le valió para subir una posición, de la sexta a la quinta plaza de la general.

En esta primera jornada de la doble etapa maratón, en la que la asistencia en el campamento está limitada, Stacey y Versluis han mantenido a sus MAN dentro del top ten, objetivo que también consiguió el también holandés De Baar al volante de su Renault Trucks. Una mención especial se merecen los japoneses Sugawara y Sugiura, una tripulación reducida a dos miembros en lugar de los tres habituales, que han colocado a su Hino en la décima posición de la clasificación provisional.

La siguiente etapa y segunda jornada de la doble etapa marathon, correspondiente al martes 10 de enero, entre Uyuni (Bolivia) y Salta (Argentina), también ha sido recortada. Los camiones disputarán una especial de tan sólo 174 kilómetros, frente a los 492 previstos, debido al desbordamiento de un río, completando el recorrido hasta Salta realizando un larguísimo enlace. El recorrido fuera de pista, las dunas y todavía la altura serán los grandes obstáculos de un día en el que se empieza a bajar de altura, aunque todavía se sobrepasarán los 4.000 metros en algunos tramos del trayecto.


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Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

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