Ya en tu Kiosco el número 185 de noviembre de la "Revista del Transporte TRUCK "

 

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Este mes en TRUCK

Las pruebas más exhaustivas

Mercedes-Benz eActros 600

Daimler Truck da un paso más en la electrificación de su oferta de camiones con este eActros 600 de batería y sus 500 km de autonomía.

MAN Individual Lion S TGX

Probamos este camión de seis cilindros en línea, 15 litros, 640 CV, 3.000 Nm de par y unos acabados exclusivos que equipan la cabina más amplia.

Ford Transit Custom

Esta generación de la Transit Custom nace con una plataforma completamente nueva, varias motorizaciones y plenamente integrada con Ford Pro.

Ford Ranger PEHV

Ford planea introducir la tecnología híbrida en su modelo Ranger, con el primer pick up híbrido enchufable de la historia.

Volkswagen Amarok Style

Esta nueva versión mejora a la anterior, con un motor de 205 CV. y una gran variedad de ayudas electrónicas.

Los mejores reportajes

Volvo FH cumple 30 años

Desde que nació en 1993, el Volvo FH representa el éxito histórico en el devenir de la marca sueca.

Entrevista a Andreas Gorbach

El miembro del Consejo de Administración de Daimler Trucks nos da su opinión sobre el papel del hidrógeno en la transición energética.

MAN apuesta por la batería

Desde la marca bávara explican su visión para abordar la transición energética, apostando por los eléctricos de batería.

Nuevo récord de Daimler

Un Mercedes-Benz GenH2 salió del Centro de Clientes en Woerth am Rhein para llegar a Berlín con una sola carga de hidrógeno.

Albacete, cuarto en el Europeo

Con Kiss como campeón, Albacete luchó contra Lenz por un puesto en el podio, que finalmente no pudo lograr.

Josy gana el CECC

Josy Vila logra su segundo título, por delante de Jorge Vila y el tricampeón Pedro Marco.

Todo sobre la profesión

Novedades del Euro 7

El Consejo Europeo ha recibido la propuesto de la Comisión sobre los nuevos motores Euro 7 y ha retrasado dos años su entrada en vigor.

Diésel vs Eléctrico

Comparamos la versión eléctrica de una furgoneta con su homóloga diésel para ver cuándo empieza a ser rentable adquirir un eléctrico.

 

Revista Truck