La “Alianza por la Carretera” es un acuerdo firmado por Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Italia, Luxemburgo, Noruega y Suecia para luchar contra del dumping en el sector del transporte por carretera.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha incorporado un nuevo objetivo en sus campañas de vigilancia y control de camiones y furgonetas: los emuladores de adblue, unos dispositivos que permiten circular a los vehículos sin utilizar este aditivo.

El Gobierno nipón probará el platooning en sus carreteras desde 2018, como consecuencia de la escasez de camioneros en el país.

La Comisión Europea tiene abierto un proceso de selección de expertos en equipos de pesaje a bordo de camiones. Los elegidos pasarán a formar parte del Grupo de Expertos que prestará asesoramiento y contribuirán a la preparación de las especificaciones técnicas que servirán de base para redactar la normativa que va a regular dentro de cuatro años la instalación de estos dispositivos en los camiones que circulen por la UE.

La Inspección de Trabajo ha confirmado que los datos registrados por el tacógrafo son válidos y suficientes para que las empresas de transporten cumplan con la obligación que marca la normativa laboral sobre el registro de la jornada de trabajo de los trabajadores y la conservación de esta información durante cuatro años.

La Abogacía General del Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha emitido un informe en el que confirma la compatibilidad con la legislación europea de las normativas que prohíben la realización del descanso semanal en el vehículo, medidas establecidas por Francia y Bélgica.

El transporte por carretera no se está beneficiando de la recuperación económica, y el 2017 será complicado para el sector, según Ovidio de la Roza, presidente de la CETM.

El recinto de Kinépolis (Madrid) acogerá los días 7 y 8 de marzo una nueva edición del Congreso GASNAM, bajo el lema "El gas natural garantiza la calidad del aire".

La Comisión Europea ha publicado una propuesta de directiva para modificar las Directivas 2003/59/CE y 2006/126/CE relativas a la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de transporte de mercancías o de viajeros por carretera y sobre el permiso de conducción respectivamente.

El Plan de Inspección de Transportes 2017 presentado recientemente por la Comunidad de Madrid prevé incrementar un 4,1% el número de vehículos controlados respecto a 2016, pasando de los 70.435 vehículos inspeccionados en 2016 a 73.300 a lo largo de este año.