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Peterbilt 379 Peterbilt 379 Tuning

El Peterbilt 379 “Vigilante” de Outlaw Customs

Tuning Escrito por  Miércoles, 02 Octubre 2013 00:00 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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Hay algunos que no se conforman con personalizar a tope su camión, sino que más bien lo hacen revolucionando lo visto hasta el momento en la carretera, como este Peterbilt cuya personalización más que diseñada ha sido perpetrada por los hombres de Outlaw Customs.

Ya se sabe, piensas en un camión americano, de los de verdad, y prácticamente sólo puedes pensar en dos: Kenworth o Peterbilt, en función de si tus preferencias van hacia un camión de esos duros, donde ninguna carga ni ruta será capaz de detenerte o bien si quieres ser el más chulo de la ruta y el Truckstop allá donde vayas… En el primer caso lo más probable es que termines al volante de algún Kenworth, como los clásicos W900 conocidos por su fiabilidad a toda prueba, si lo que te va es el tuning y los camiones elegantes lo tuyo son los Peterbilt, sin lugar a dudas.

Peterbilt

Cromo, cromados y… ¿Más cromo?

Hasta el momento cuando un trucker optaba por personalizar su camión al modo más genuinamente americano nadie se saltaba una ley que definía su camión ideal como un Peterbilt, lleno de adornos cromados y espectaculares para que bajo el sol de las freeway se anuncie su paso en varias millas a la redonda.

Interior del Peterbilt 379Pero claro, incluso las leyes no escritas encuentran a un fuera de la ley dispuesto a saltársela, en este caso los preparadores de Outlaw Customs, que con su camión bautizado “Vigilante” decidieron demostrar como un Peterbilt 379 terminado en un inquietante gris mate puede resultar tan o más espectacular como el más cromado de los parachoques de la ruta.

Lo cierto es que este Peterbilt de la serie 379 impulsado por un motor CAT de la serie C15 con 550 CV de potencia máxima revolucionó el mundo del tuneo de los camiones en los USA tal y como fue apareciendo en los principales concursos de camiones decorados del país… Los comentarios fueron de todo tipo: “¡Será el camión de Mad Max!” o bien otros directamente enfadados con esos fuera de la ley, capaces de dejar a un Pete tan espectacular como éste sin una sola pizca de cromo brillante, para algunos algo tan indecente como un cowboy sin pistolas o una bailarina de barra americana vestida… En definitiva, muchos truckers de toda la vida plantados delante de este Pete, con cara de bobalicones unos, auténticamente enfadados otros, pero casi ninguno conforme con lo veía delante de sí.

Rompiendo estilo

El Vigilante ha demostrado ser un auténtico fuera de la ley, irrumpió en el mundo del Truck Proud and Polish rompiendo todas las reglas, algo que al trucker no suele agradar en absoluto. En esta ocasión parece que el atrevimiento lo pagaron los hombres de Outlaw Customs, pues aunque han continuado su actividad dedicados a crear la imagen de muchos equipos de automovilismo en diversas categorías del motor de Norteamérica, lo cierto es que no han logrado imponer su estilo rompedor entre los grandes del asfalto… Parece que a juzgar por las preferencias de los truckers podemos respirar tranquilos; hay cromo para rato, por muy espectacular que el Pete 379 Vigilante resulte. Por el momento seguirá siendo un fuera de la ley, un auténtico forajido de la ruta norteamericana.

Revista Truck

Este artículo, completo
publicado en la revista Truck

Numero 72 - julio/agosto 2013

Visto 9113 veces
Joan Garriga

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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