Según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), hasta el mes de agosto se han fabricado 319.631 furgonetas (un incremento del 6,91% en comparación con los primeros ocho meses del 2015).

Ibermática organiza el evento tecnológico “Transporte 4.0, herramientas de productividad imprescindibles para empresas de transporte y logística”, que se celebrará el 26 de octubre en San Sebastián.

Red Tortuga ha elaborado una lista de puntos clave para la circulación segura y respetuosa entre los conductores de distintos vehículos.

La joya del sector español, el transporte internacional a temperatura controlada, no pasa por su mejor momento. Las causas son varias, pero la que más atención despierta es la de las denominadas “empresas buzón”, un fenómeno en plena expansión y que mayoritariamente se ha etiquetado como competencia desleal. Otra fuente de problemas es la implantación por parte de algunos países de la UE de normativas nacionales que tienen como objetivo restringir la actividad del transporte foráneo. Y para complicar un poco más el panorama, el comportamiento irregular de la producción hortofrutícola ha hecho que la demanda de camiones no haya seguido las pautas habituales de otras temporadas.

La primera furgoneta de reparto transformada de combustible Diesel a Gas Natural Comprimido de España la probará SEUR en Madrid.

La plataforma online de transporte fraccionado de mercancías ha puesto en marcha sus servicios en nuestro país.

Durante el segundo trimestre de 2016 la actividad de los camiones españoles ha crecido un 4%, respecto al mismo periodo de 2015, con 332 millones de toneladas transportadas.

Los sistemas electrónicos que incorporan los camiones forman ya parte intrínseca de su equipamiento habitual, pero un experto informático español ha descubierto que estos componentes no están a salvo de ataques por parte de los hackers.

Con motivo del discurso anual de Jean-Claude Juncker sobre el estado de la Unión Europea, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha destacado la necesidad de una armonización europea en materia de transporte por carretera, además de una inversión en infraestructuras viarias que en los últimos años se ha visto relegada ante el protagonismo de la alta velocidad.

Por unas cosas o por otras, Francia está, una vez más,en el candelero en el tema del transporte: ataques de agricultores, multas a la doble tripulación (sin previo aviso) y amenaza de (otra) huelga general indefinida.