En comparación con el resto de combustibles alternativos, el gas natural es a día de hoy el que ofrece un compromiso más favorable entre las emisiones, los costes de operaciones, y rendimiento del vehículo. Del mismo modo representa la mejor opción para reducir las emisiones de CO2 y contrarrestar la contaminación en las ciudades.

El Iveco Stralis LNG Natural Power y su motor alimentado con gas licuado, fue presentado como ejemplo.

Por otro lado, haciendo referencia al transporte público, CNH Industrial apuesta por vehículos con motores híbridos y eléctricos.

Las pruebas llevadas a cabo por Iveco mostraron que la combinación de la tecnología de gas licuado con camiones con semitrailer de 18 metros, habían producido un 15% menos de emisiones de CO2.

Se estima que las emisiones de CO2 de los vehículos pesados se verán reducidas en un 20% para el año 2020.