Los cinco Ecostralis equipan un motor turbo de geometría variable Iveco de 10,3 litros, seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla una potencia de 460 caballos entre 1.550 y 2.100 rpm y un par máximo de 2.100 Nm de 1.050 a 1.550 rpm. Este motor EEV incorpora la última tecnología en reducción de consumo y emisiones, lo que reduce los costes de mantenimiento y, por lo tanto mejora la productividad.

Las cinco unidades están equipadas con caja de cambios totalmente automática Eurotronic de 12 velocidades, con Intarder. El sistema de frenos, con EBS que incorpora corrector de frenada y ABS con ASR, incluye freno motor por descompresión Iveco Turbo Brake y freno de estacionamiento con freno de emergencia. Los Ecostralis adquiridos por Transportes Manuel Correas llevan suspensión neumática trasera y la cabina está equipada con frigorífico y dos literas.